“老樹”也能開“新花”
　　動力車間主要耗電設(shè)備就是制冷機(jī)組，目前101車間三個冷凍組，只有北冷組使用了先進(jìn)的自控機(jī)組， 東冷、西冷組仍然使用著老式螺桿機(jī)。
　　在東冷組，氨制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器、氨儲罐、氨液分離器都是獨(dú)立存在的，當(dāng)開啟螺桿機(jī)時，需要手動開啟吸氣閥、排氣閥。在螺桿機(jī)正常運(yùn)行時，要隨時查看排氣壓力、蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)器內(nèi)液氨液位，排氣壓力過高，螺桿消耗大量電能，更直接的危害是造成安全閥起跳，造成氨泄漏。蒸發(fā)器液氨液位，也必須經(jīng)常查看，液位過高，導(dǎo)致蒸發(fā)面積減小，降低了制冷效果。這就需要職工有較高的責(zé)任心和操作水平。北冷組每臺制冷機(jī)組都是一個獨(dú)立的制冷系統(tǒng)，開車時職工只需輕點(diǎn)按鈕，機(jī)組根據(jù)用量自動增減載，當(dāng)負(fù)荷過低時自動停車。
　　但截至目前，東冷普鹽水電單耗，連續(xù)4個月低于北冷普鹽。原因在于東冷組職工在組長帶領(lǐng)下，認(rèn)真研究供能形式，總結(jié)車間用冷規(guī)律，制定出詳細(xì)的供應(yīng)方案。要求組內(nèi)職工做到“多巡視、勤調(diào)節(jié)、杜絕頻繁開停車”。為了減少鹽水回水溫度過高對鹽水池的沖擊，他們將閑置的低溫鹽水池也并入普鹽系統(tǒng)。為了節(jié)約電費(fèi)，他們利用電網(wǎng)低谷時段電價（23：00至7：00為低谷時段，電價為平時電價40％）開車儲冷。
　　在保證安全生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)供應(yīng)的前提下，東冷組職工聚集智慧辛勤操作，提高了老式螺桿機(jī)的工作效率，為公司節(jié)能工作貢獻(xiàn)了自己的力量。   　?。ㄌ丶s通訊員　張月）
                                                節(jié)能挖潛，閑置多年的苯胺儲罐重新“上崗”
　　5月28日，采購物控部接公司有關(guān)部門通知，決定將閑置多年的三臺50立方苯胺儲罐進(jìn)行清洗檢測，達(dá)到要求后用作公司生產(chǎn)車間廢硫酸鈉母液儲罐，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能挖潛、確保車間生產(chǎn)的需要。
　　任務(wù)下達(dá)到倉二組后，小組成員馬上行動起來，他們根據(jù)確定好的施工方案，首先要把沉積多年的罐底剩余物料抽吸出來，可是由于出料管路和罐底之間還有50公分的距離，要想使用輸料泵通過常用方法進(jìn)行輸出，是無法將罐底物料完全抽吸干凈的，于是大家集思廣益，制定出新的施工方案：打開罐體人孔，插入管子用自吸泵進(jìn)行抽吸。
　　由于苯胺是一種有毒物料，異味大，容易在空氣中擴(kuò)散，現(xiàn)場施工人員既要保證物料安全吸出，又要確保作業(yè)現(xiàn)場環(huán)保達(dá)標(biāo)。當(dāng)50公分直徑的人孔打開后，刺鼻氣味立即迎面撲來，嗆得人無法呼吸，平常人根本無法靠近罐體，崗位操作人員迅速將提前準(zhǔn)備好的覆蓋用塑料布，捆綁扎住罐體人孔，又從一旁開個小口，插入管子以避免物料與空氣的直接接觸，同時，已經(jīng)穿好防護(hù)服，戴好防毒面具整裝待命的施工人員，立即快速投入到輸料工作中。在悶熱的天氣里，全副武裝的現(xiàn)場操作人員用了整整一個上午的時間，才將罐底余料徹底抽除干凈，緊接著他們又加入自來水將罐體進(jìn)行整體沖刷，清洗用水經(jīng)檢測COD和含氮量也達(dá)到了污水處理排放要求，刷罐水在第一時間被拉到106車間進(jìn)行處理，閑置多年的苯胺儲罐經(jīng)重新施工刷洗后達(dá)到了公司生產(chǎn)車間的使用要求。
　　6月4日閑置多年的三臺苯胺儲罐被順利吊出了物控部南罐區(qū)，完成了24年來儲存苯胺的歷史使命，重新“上崗”開始了新的使命，采購物控部也為公司堅持節(jié)能低碳、綠色發(fā)展，更好地服務(wù)車間生產(chǎn)做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。   　
　（張靜  王守順）